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PSH多層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。當(dāng)某一車位需要存取車輛時(shí),該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移
小區(qū)四柱簡(jiǎn)易升降立體停車位產(chǎn)品特點(diǎn):◆對(duì)有限的停車空間而言,可成倍的增加停車數(shù)量,可節(jié)省大量空間;◆電器控制,操作簡(jiǎn)單,存取車方便;◆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠;◆設(shè)有安全鎖緊裝置,充分保證車輛安全;◆光電安全檢測(cè),人員
小區(qū)2層簡(jiǎn)易升降機(jī)械立體車庫(kù)共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開(kāi)出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)設(shè)備更大上升高度2100毫米,更大提升重量2300-3200公斤,適用于停放轎車;設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求
說(shuō)明:設(shè)備頂層車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng),設(shè)備首層車位只做橫移運(yùn)動(dòng)。四至六層PSH4-6升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備為4至6層多列布置,每層設(shè)一空車位,作為交換車位。除底層以外的所有車位均能自行升降,除頂層以
地下室兩層立體車位注意事項(xiàng)* 不要把設(shè)備安裝在瀝青柏油地面上,混凝土的厚度必須達(dá)到要求。* 操作停車設(shè)備之前,請(qǐng)仔細(xì)閱讀并理解安全操作事項(xiàng)說(shuō)明。* 設(shè)備沒(méi)有特殊的客戶需求定做的話,不做戶外使用。* 手腳遠(yuǎn)離設(shè)備的移
兩柱升降式機(jī)械車庫(kù)安全裝置介紹1、運(yùn)轉(zhuǎn)中警告裝置當(dāng)LAIBEI萊貝兩柱聯(lián)排商用立體停車庫(kù)運(yùn)行時(shí)即自動(dòng)開(kāi)啟蜂鳴器警告使用者即車輛注意安全。2、緊急停止按鈕裝置按鈕座顯著位置裝有緊急停止按鈕,當(dāng)遇到特殊緊急狀況時(shí)按
PSH3三層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)行原理:該停車設(shè)備的頂層載車板只可上下升降、不可左右橫移;中間各層載車板既可上下升降,又可左右橫移;底層載車板只可左右橫移、不可上下升降;中間各層和底層都有一個(gè)空位,可以通過(guò)橫移載
小區(qū)2層簡(jiǎn)易類停車寶每年例行檢查的內(nèi)容. 螺栓的緊固情況.. 液壓系統(tǒng)的密封性, 如果發(fā)現(xiàn)漏油,擰緊接頭部位.. 檢查銷軸,滾輪, 平臺(tái)結(jié)構(gòu)和相關(guān)部件的潤(rùn)滑和磨損情況, 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)損傷就要及時(shí)更換.. 倒空油箱檢查液壓油的
四柱簡(jiǎn)易類立體停車位的優(yōu)勢(shì):多邊折彎立柱 邊梁,確保整機(jī)強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)可靠性等離子切割下料,高精度裝配液壓雙油缸驅(qū)動(dòng),載重2噸,空間高度滿足3.2米即可使用意大利阿斯頓進(jìn)口密封圈,雙層高壓樹(shù)脂油管,100%不漏油電器元件品牌化,24
萊貝目前推出的新型垂直循環(huán)式立體車庫(kù)是一款結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,配置高端的新產(chǎn)品,安全性更高,用戶體驗(yàn)更加舒適。目前,新型垂直循環(huán)式立體車庫(kù)主要有以下優(yōu)點(diǎn):1、磨擦改從動(dòng)——減噪節(jié)能2、車擺用智控——安全平穩(wěn)3、防腐四十五—
隨著人們生活水平的提高,私家車越來(lái)越多。然而,停車難的問(wèn)題已經(jīng)成為每個(gè)城市的一個(gè)主要問(wèn)題,也不列外,隨著社會(huì)科技發(fā)展,立體車庫(kù)的使用緩解了這種情況。因?yàn)榱Ⅲw車庫(kù)的價(jià)格比較高,所以我們?cè)谑褂昧Ⅲw車庫(kù)時(shí)一定要做好維護(hù)
在日本、美國(guó)、歐洲、新加坡等國(guó)外任何實(shí)施道路停車管理的城市,都具備上述兩點(diǎn),如果我們做不到根本的這兩點(diǎn)則,大家從國(guó)外學(xué)的停車管理措施再多,這些措施也是白費(fèi),停車行業(yè)還是一團(tuán)亂麻。道路停車不推行臨時(shí)制度,只認(rèn)收費(fèi),會(huì)
立體車庫(kù)更能滿足停車需要我相信每個(gè)人都對(duì)智能立體車庫(kù)很熟悉?,F(xiàn)在,在該國(guó)的一線城市和二線城市中都可以看到機(jī)械式立體停車庫(kù)的背面。智能立體車庫(kù)為我們的生活帶來(lái)了極大的便利。解決停車?yán)щy的障礙,讓房主有一個(gè)停
垂直循環(huán)類立體車庫(kù)主要型式有:POP型式、鏈板型式、臺(tái)車搬運(yùn)型式三種。垂直循環(huán)類運(yùn)行工作原理是電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引機(jī)構(gòu)鏈條上,每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架,當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),存車托架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng),
停車設(shè)備是土地開(kāi)發(fā)利用的重要影響因素,其布局對(duì)土地利用的性質(zhì)和強(qiáng)度起著很大的控制作用。合理的停車設(shè)備布局,可以增加城市土地利用的效率,同時(shí)也可以疏散和平衡城市交通的流量和流向。停車設(shè)備布局對(duì)某些類型的土地利
機(jī)械式立體車庫(kù)存取方便,免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米,無(wú)二層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門”,下位停車與自然車位無(wú)區(qū)別,上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板,車輛存取均為無(wú)拐彎的直行方式,不倒車,
立體車庫(kù)的可靠性、技術(shù)的成熟以及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的有效應(yīng)急措施是立體車庫(kù)發(fā)展的必要條件。例如,車庫(kù)某處發(fā)生火災(zāi),司機(jī)未按規(guī)定關(guān)窗或拉手剎,或控制系統(tǒng)失靈,無(wú)法取車等。在地面停車和立體停車庫(kù)之間可以進(jìn)行分析選擇時(shí),只
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,再加上停車場(chǎng)系統(tǒng)的落后,導(dǎo)致生活中停車難、停車費(fèi)用不斷上漲。也因此立體停車應(yīng)市場(chǎng)而生,立體停車設(shè)備在人們的人常生活中越來(lái)越普遍,立體停車設(shè)備因?yàn)槠溥m用性強(qiáng)比較靈活,類型比較繁多,下面就詳細(xì)
1、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)要符合要求要求盡管機(jī)械立體車庫(kù)和一般的工程建筑擁有不同之處,但在修建的情況下,不論是規(guī)劃選址或是總平面的擺放設(shè)計(jì)構(gòu)思、及其交通出行層面都需要合乎我國(guó)現(xiàn)階段的一些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,而且可能和建筑主體同
立體車庫(kù)-平面移動(dòng)類整機(jī)特點(diǎn):每層的轎廂平臺(tái)和電梯分別運(yùn)行,增加進(jìn)出車輛的速度,自由利用地下空間,停車規(guī)??蛇_(dá)數(shù)千輛。當(dāng)某些區(qū)域發(fā)生故障時(shí),其他區(qū)域的正常運(yùn)行不會(huì)受到影響,因此使用起來(lái)更加方便。采用以駕駛員為中心
智能立體車庫(kù)內(nèi)的整個(gè)操作過(guò)程由可編程序控制器控制,保持車體清潔的載車架和更高以90米/分運(yùn)行速度的電梯,迅速而安全地將車運(yùn)送到指定停車位置,轎車就像進(jìn)了個(gè)保險(xiǎn)箱。取車過(guò)程與之相反,立體車庫(kù)每次存取車時(shí)間僅90秒,全
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加速,停車難問(wèn)題日益凸顯,尤其是在居民小區(qū)內(nèi)。立體車庫(kù),特別是家用機(jī)械車位,以其高效的空間利用和便捷的使用體驗(yàn),逐漸成為解決家庭停車難題的優(yōu)選方案。然而,機(jī)械車位作為精密的機(jī)械設(shè)備,其維護(hù)保養(yǎng)同樣重要,直接關(guān)系到設(shè)備的使用壽命和安全性。本文將從專業(yè)角
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