來鳳垂直循環(huán)車庫(kù)的發(fā)展

垂直循環(huán)立體車庫(kù)起源于上世紀(jì)20年代的美國(guó)，50年代之后，伴隨著私家轎車的大批涌現(xiàn)，在西歐、東南亞、韓國(guó)和日本都贏得了普遍的使用。產(chǎn)生了一個(gè)包含制造、安裝、使用和維修的行業(yè)體系。許多國(guó)家從上世紀(jì)六十年代出就設(shè)計(jì)規(guī)劃并使用可靈活運(yùn)用空間的機(jī)械式停車設(shè)備，經(jīng)過幾十年的不斷進(jìn)步，垂直循環(huán)立體車庫(kù)從造型、構(gòu)造、操縱、驅(qū)動(dòng)

來鳳從以下幾方面選擇智能車庫(kù)

1、明確所需立體車庫(kù)類型：立體車庫(kù)由于種類較多，且大小各不同，有些是完整建筑物，有些則可作為停車設(shè)備，其申報(bào)審批程序截然不同，采購(gòu)前須向立體車庫(kù)公司詳細(xì)咨詢相關(guān)介紹，并結(jié)合項(xiàng)目類型、服務(wù)對(duì)象、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費(fèi)等要求確定適合的立體車庫(kù)類型。2、檢驗(yàn)企業(yè)資質(zhì)：必須選擇擁有國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的《中華人民共和國(guó)

來鳳國(guó)內(nèi)外立體停車庫(kù)設(shè)備技術(shù)的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀

一、立體停車技術(shù)的歷史1、立體停車設(shè)施的起源機(jī)械式立體車庫(kù)（通常簡(jiǎn)稱立體車庫(kù)）是指一種以機(jī)械方式實(shí)現(xiàn)立體化車輛存放和出入的設(shè)施。20世紀(jì)20年代，美國(guó)芝加哥市華盛頓西街一家賓館設(shè)計(jì)了一座兩層停車庫(kù)，開啟了機(jī)械式立體停車發(fā)展的新紀(jì)元。大跨度混凝土及鋼結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用，為立體停車設(shè)施提供了擴(kuò)展空間，并實(shí)現(xiàn)了整體的輕量化。

來鳳行業(yè)發(fā)展帶來的好處有哪些

隨著我國(guó)城市建設(shè)的發(fā)展逐步加快我國(guó)城市建設(shè)所需的土地資源也逐步匱乏，在寸土寸金的大城市之中建設(shè)車庫(kù)所需要的費(fèi)用繁多且難以尋找大面積停車的土地，因此立體車庫(kù)成為了停車行業(yè)發(fā)展發(fā)必然。而立體停車發(fā)展也為消費(fèi)者帶來了諸多的好處，下文德勝利為大家做出分析和闡述。1、能夠完善停車收費(fèi)政策。立體停車充分發(fā)揮價(jià)格杠桿的

來鳳智能停車設(shè)備公司是如何努力改變停車難的

針對(duì)城市泊車問題，傳統(tǒng)的停車管理技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解決解決現(xiàn)階段城市停車問題，一些立體停車公司也陸續(xù)研究出新的停車設(shè)備，如采用地磁、視頻樁等方式記錄停車信息。不過，這些立體停車公司受到實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的限制，這些停車設(shè)備或存在監(jiān)控盲點(diǎn)，或易發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)取證困難，或?qū)β访嫫茐妮^大等，往往不能達(dá)到令人滿意的泊車效果和便捷的設(shè)備安

來鳳智能車庫(kù)的主要組成部分及相應(yīng)的作用

隨著停車難問題的日漸顯著，立體車庫(kù)逐漸走入人們的生活中。全自動(dòng)智能立體車庫(kù)主要組成部分有：出入口設(shè)備及安全裝置、升降機(jī)及轉(zhuǎn)盤、穿梭車、智能停車機(jī)器人、控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、停車管理系統(tǒng)及遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)組成。智能立體車庫(kù)的出入口設(shè)備有紅外檢測(cè)功能是車輛進(jìn)出立體停車庫(kù)的通道，可以防止車內(nèi)遺留兒童或?qū)櫸铩Ｖ悄芰Ⅲw車

來鳳智能化立體停車設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

中國(guó)既是汽車制造大國(guó)同時(shí)也是汽車消費(fèi)大國(guó)，我國(guó)汽車保有量的持續(xù)上升，相對(duì)的停車位與其相比明顯不足，與不斷上漲的停車需求形成鮮明的對(duì)比，停車難問題日漸顯著，為了解決停車難問題，市面上出現(xiàn)了立體車庫(kù)。智能立體車庫(kù)是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化立體停車設(shè)備，操作和使用方便，具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng)，主

來鳳車庫(kù)品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在哪

立體車庫(kù)品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上。有的設(shè)備（如智能搬運(yùn)器）國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。同時(shí)，加工工藝、專利技術(shù)、企業(yè)品牌等也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生較大影響?？疾靸r(jià)格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量（性能）的條件下看報(bào)價(jià)；在確定價(jià)格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量（性能）。若投資商單純追

來鳳機(jī)械車庫(kù)的結(jié)構(gòu)管理形式和技能

一、立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式：自動(dòng)化立體車庫(kù)是一個(gè)復(fù)雜的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。1、整體式：是指車位除了能存放車輛以外，還能作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，其撐重結(jié)構(gòu)就是建筑物的一部分。即整體車庫(kù)房與車位架形成一體化結(jié)構(gòu)，因此結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單，拆裝方便。是我公司生產(chǎn)形式。2、分離式：是指存放車位的結(jié)構(gòu)獨(dú)立存在

來鳳車庫(kù)行業(yè)在國(guó)內(nèi)20多年的發(fā)展和變化

立體車庫(kù)公司在國(guó)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了20多年，在這期間，市場(chǎng)應(yīng)用越來越普及。那么，在立體車庫(kù)公司快速成長(zhǎng)的同時(shí)，立體車庫(kù)技術(shù)本身都有哪些發(fā)展和變化呢？未來的技術(shù)趨勢(shì)如何？一、停車設(shè)備主機(jī)技術(shù)變化當(dāng)前機(jī)械式停車設(shè)備里面應(yīng)用比較廣泛的主要是升降橫移、平面移動(dòng)、垂直升降、巷道堆垛等四類立體車庫(kù)，根據(jù)采訪總結(jié)，當(dāng)前立體車庫(kù)市場(chǎng)升降橫