石峰智能化立體停車設備優(yōu)點

中國既是汽車制造大國同時也是汽車消費大國，我國汽車保有量的持續(xù)上升，相對的停車位與其相比明顯不足，與不斷上漲的停車需求形成鮮明的對比，停車難問題日漸顯著，為了解決停車難問題，市面上出現(xiàn)了立體車庫。智能立體車庫是集設備、操作、安全、監(jiān)控、維護、管理為一體的智能化立體停車設備，操作和使用方便，具備智能化管理及收費系統(tǒng)，主

石峰從以下幾方面選擇智能車庫

1、明確所需立體車庫類型：立體車庫由于種類較多，且大小各不同，有些是完整建筑物，有些則可作為停車設備，其申報審批程序截然不同，采購前須向立體車庫公司詳細咨詢相關介紹，并結(jié)合項目類型、服務對象、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費等要求確定適合的立體車庫類型。2、檢驗企業(yè)資質(zhì)：必須選擇擁有國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的《中華人民共和國

石峰車庫行業(yè)在國內(nèi)20多年的發(fā)展和變化

立體車庫公司在國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了20多年，在這期間，市場應用越來越普及。那么，在立體車庫公司快速成長的同時，立體車庫技術本身都有哪些發(fā)展和變化呢？未來的技術趨勢如何？一、停車設備主機技術變化當前機械式停車設備里面應用比較廣泛的主要是升降橫移、平面移動、垂直升降、巷道堆垛等四類立體車庫，根據(jù)采訪總結(jié)，當前立體車庫市場升降橫

石峰立體車庫外觀應該如何設計

立體車庫按建筑形式分為獨立式和內(nèi)置式兩種。立體車庫的外觀設計可以分為產(chǎn)品外觀設計和建筑外觀設計。前段時間媒體集中報道的土豪金立體車庫就是獨立式的立體車庫的一種。內(nèi)置式的立體車庫常?；诮ㄖ锒ǔ桑虼私ㄖ庥^設計也屬于立體車庫外觀設計。立體車庫外觀設計按形狀分類，它可以分為圓型、方型、其他形狀等。給人

石峰立體車庫的報建有哪些流程

不同地區(qū)報建的對象不同，有的地區(qū)需要向安監(jiān)站報建，大多數(shù)地區(qū)向質(zhì)量技術監(jiān)督局報建。因為立體車庫屬于機械式停車設備，停車不同地區(qū)報建的對象不同，有的地區(qū)需要向安監(jiān)站報建，大多數(shù)地區(qū)向質(zhì)量技術監(jiān)督局報建。因為立體車庫屬于機械式停車設備，停車設備屬于特種設備，所以立體車庫的流程需要遵循特種設備的安裝、改造、維修的相關流

石峰智能車庫公司深受追捧的原因有哪些

當下流行的建筑是什么，很多人想到的肯定是升降式立體車庫，由于轎車的普及和人們對于出行的享受，多數(shù)人在外出或是旅游時，都會選擇方便的自駕，這樣，對于一些人們經(jīng)常到達的目的地的停車場，壓力比較大，例如醫(yī)院、商場等，如今，這些地方都會選擇建造立體車庫來解決問題，而一個好的立體車庫公司在生活中備受消費者追捧，這種狀況出現(xiàn)的原因大致

石峰立體停車場或露天停車位

不僅是保護自己的家園，新一代C區(qū)，錦官城，景觀藍色的海灣......在這些新興領域的現(xiàn)象，也都是優(yōu)秀的。到了晚上，大量機動車充滿了村與村外的非機動車道。交通擁堵不僅造成了極大的安全隱患，造成車輛占道機時有發(fā)生同樣的爭議。城市建設應提前規(guī)劃建議添加特殊停車樓對于商場的停車難問題，全國政協(xié)豐包常有自己的看法，“雨花區(qū)停車都很

石峰機械車庫的結(jié)構(gòu)管理形式和技能

一、立體車庫的結(jié)構(gòu)形式：自動化立體車庫是一個復雜的綜合自動化系統(tǒng)，按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。1、整體式：是指車位除了能存放車輛以外，還能作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，其撐重結(jié)構(gòu)就是建筑物的一部分。即整體車庫房與車位架形成一體化結(jié)構(gòu)，因此結(jié)構(gòu)形式簡單，拆裝方便。是我公司生產(chǎn)形式。2、分離式：是指存放車位的結(jié)構(gòu)獨立存在

石峰升降橫移類停車設備的分類及防護措施

隨著城市經(jīng)濟快速發(fā)展，城市擁擠，停車難等問題也繼而產(chǎn)生，機械式立體停車設備做為朝陽產(chǎn)業(yè)為解決停車難這一難題孕育而生，而市場上立體停車設備占有量比較高的種類為升降橫移類停車設備，這種類型的立體停車設備對場地的適應能力較強，對土建需求較低，可建在戶外，也可建在大廈的地下室，建設規(guī)?？纱罂尚?，可以按照不同的地形和空間進行任意

石峰智能停車設備公司是如何努力改變停車難的

針對城市泊車問題，傳統(tǒng)的停車管理技術已經(jīng)遠遠不能解決解決現(xiàn)階段城市停車問題，一些立體停車公司也陸續(xù)研究出新的停車設備，如采用地磁、視頻樁等方式記錄停車信息。不過，這些立體停車公司受到實際應用場景的限制，這些停車設備或存在監(jiān)控盲點，或易發(fā)生現(xiàn)場取證困難，或?qū)β访嫫茐妮^大等，往往不能達到令人滿意的泊車效果和便捷的設備安