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安裝地下室雙層簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式立體停車設(shè)備需要準(zhǔn)備的工具安裝雙柱簡(jiǎn)易類立體車庫(kù)需要準(zhǔn)備:手錘、電錘鉆、水平儀、開(kāi)口扳手、內(nèi)六角扳手、活動(dòng)扳手、撬杠、粉筆或彩筆、 十字頭螺絲刀、卷尺(5m)、尖嘴鉗,絕緣膠帶等。
PSH多層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。當(dāng)某一車位需要存取車輛時(shí),該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移
兩層簡(jiǎn)易升降機(jī)械立體車庫(kù)日常操作檢查項(xiàng)目每天使用停車設(shè)備之前必須進(jìn)行一次檢查,安全鎖的檢查非常的重要,必須每天進(jìn)行檢查, 防范于未然能保證你不會(huì)遭受嚴(yán)重的損失, 不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,更不會(huì)造成人員的傷亡。. 操作的時(shí)候,
產(chǎn)品介紹無(wú)避讓平面移動(dòng)式立體停車場(chǎng)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu),是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu),無(wú)需出車道或搬運(yùn)通道,利用車位間移動(dòng)旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)出車。該系統(tǒng)可在升降機(jī)和停車層面任意
小區(qū)兩層簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車庫(kù)產(chǎn)品介紹是一種性價(jià)比較高的被廣泛使用的停車裝置,該裝置采用液壓驅(qū)動(dòng),鏈條平衡裝置,車位板升降平穩(wěn)。電機(jī)及主要控制元器件均為知名品牌產(chǎn)品,性能安全、質(zhì)量可靠。該類停車設(shè)備是我公司技
簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)停車設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1、上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車。2、載車板傾斜設(shè)計(jì),使有限的空間得到了充分的利用。該設(shè)備需要的凈高度不低于3100毫米或2900毫米。3、大小可根據(jù)客
PJS2D1二層地坑簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車設(shè)備工作原理:停車位分為上、下二層或二層以上,借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車存入或取出。車位只做升降運(yùn)動(dòng),不做橫移運(yùn)動(dòng)。俯仰式和簡(jiǎn)易升降地上二層式停車設(shè)備無(wú)下車板,如要存取上車位
負(fù)一正三地坑PSH4D1四層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備采用以載車板升降或橫移存取車輛,每個(gè)車位均有載車板。頂層與底層載車板只做升降運(yùn)動(dòng),中間層(即地面層)載車板只做橫移運(yùn)動(dòng)。中間層留一個(gè)空車位,空車位可隨載車板的橫移左右
PSH2二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備工作原理:該設(shè)備的頂層載車板可上下升降;地面層載車板做橫移,地面層留有一個(gè)空位,可以通過(guò)橫移載車板變換空位,使空位正上方的載車板下降到地面層。地面層載車板上的汽車可直接出車,完成存取
目前使用的立體停車場(chǎng)是升降式立體停車場(chǎng),應(yīng)用于商圈、寫(xiě)字樓、醫(yī)院等。但在我國(guó),平面停車場(chǎng)仍是主力,立體車庫(kù)并沒(méi)有廣泛普及。從國(guó)內(nèi)需求來(lái)看,停車位需求量很大。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)城市對(duì)停車位的需求缺口達(dá)50%以上,違章停車罰單
保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)要求:金屬結(jié)構(gòu)1、金屬結(jié)構(gòu)局部及整體應(yīng)連接牢固、穩(wěn)定可靠,無(wú)永久性扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象,加載運(yùn)行時(shí)無(wú)明顯變形或異常響聲。2、高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)緊固,達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求。緊固件平墊片、彈簧墊圈
立體車庫(kù)的可靠性、技術(shù)的成熟以及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的有效應(yīng)急措施是立體車庫(kù)發(fā)展的必要條件。例如,車庫(kù)某處發(fā)生火災(zāi),司機(jī)未按規(guī)定關(guān)窗或拉手剎,或控制系統(tǒng)失靈,無(wú)法取車等。在地面停車和立體停車庫(kù)之間可以進(jìn)行分析選擇時(shí),只
停車可達(dá)時(shí)間也會(huì)對(duì)停車行為產(chǎn)生一定的影響。停車可達(dá)時(shí)間是指停車到存時(shí)間和取離時(shí)間,是出行時(shí)間成本的一部分,停車可達(dá)時(shí)間短的停車設(shè)備對(duì)停車費(fèi)用有一定的折減作用。停車者對(duì)停車等待時(shí)間的價(jià)值估計(jì)要高于行駛中的時(shí)
機(jī)械式立體車庫(kù)存取方便,免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米,無(wú)二層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門”,下位停車與自然車位無(wú)區(qū)別,上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板,車輛存取均為無(wú)拐彎的直行方式,不倒車,
保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):1、金屬構(gòu)件部分及總體應(yīng)聯(lián)接堅(jiān)固、平穩(wěn)靠譜,無(wú)扭曲變形或焊接裂痕的現(xiàn)象,載入運(yùn)行中沒(méi)有明顯形變或非常聲響。2、高強(qiáng)螺栓聯(lián)接應(yīng)擰緊,做到所規(guī)定的擰緊力矩規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)件平墊片、彈墊應(yīng)齊備,螺栓長(zhǎng)度應(yīng)
機(jī)械立體車庫(kù)部件的檢驗(yàn)1 主要焊縫不允許存在裂縫和開(kāi)焊等缺陷,螺栓連接不得松動(dòng),高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。當(dāng)受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí),不應(yīng)修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。2 主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量。當(dāng)承載能
現(xiàn)在各大停車場(chǎng)都會(huì)現(xiàn)場(chǎng)視頻的,而立體停車場(chǎng)自然也少不了,很多人都擔(dān)心如果僅靠這些立體停車場(chǎng)視頻能保障車輛的安全嗎?那其實(shí)不管是傳統(tǒng)停車場(chǎng)也好,立體停車場(chǎng)也罷,它的安全問(wèn)題絕非僅憑一個(gè)視頻就能夠保障的,它的安全保障
擁有高科技方便智能管理的停車特種設(shè)備智能立體車庫(kù)是它不但能夠有效的解決現(xiàn)在停車難的問(wèn)題,而且還擁有較多優(yōu)勢(shì):1、由于智能卡IC在智能立體車庫(kù)的廣泛使用,因此整個(gè)車庫(kù)在實(shí)際應(yīng)用中只用操作刷卡就能完成車輛的存放和
立體車庫(kù)車位引導(dǎo)的四大優(yōu)勢(shì)1、針對(duì)立體車庫(kù)布線難的問(wèn)題,車位探測(cè)器采用無(wú)線地貼式車位探測(cè)器。探測(cè)器安裝在車位鐵板的正中央,用于探測(cè)車位使用狀態(tài),通過(guò)無(wú)線方式將車位狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳至車位指示燈。探測(cè)器采用超低功耗
立體車庫(kù)擁有高科技,便捷的智能化管理:1.IC卡在立體車庫(kù)中的應(yīng)用不需要接觸,操作更方便;2.立體車庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定,傳輸速度快;3.它可以準(zhǔn)確區(qū)分自己的車輛,異國(guó)情調(diào)的車輛和特種車輛;4.獨(dú)特的車牌號(hào)碼輸入和顯示系統(tǒng),大
停車設(shè)備:智能停車設(shè)備有哪些功能?1.當(dāng)你需要離開(kāi)時(shí),停車場(chǎng)墻上無(wú)處不在的二維碼提醒你,輕輕一刷就能輕松完成離開(kāi)手續(xù)。可以說(shuō)無(wú)人值守停車場(chǎng)在停車效率和利用率上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越傳統(tǒng)停車場(chǎng)。這個(gè)無(wú)人值守停車場(chǎng)是智能停車場(chǎng)的
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加速,停車難問(wèn)題日益凸顯,尤其是在居民小區(qū)內(nèi)。立體車庫(kù),特別是家用機(jī)械車位,以其高效的空間利用和便捷的使用體驗(yàn),逐漸成為解決家庭停車難題的優(yōu)選方案。然而,機(jī)械車位作為精密的機(jī)械設(shè)備,其維護(hù)保養(yǎng)同樣重要,直接關(guān)系到設(shè)備的使用壽命和安全性。本文將從專業(yè)角
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